“2025重庆·新加坡体验周”正在渝启幕 市民沉浸式体验狮城风情
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基于实际经验，中新网忻州9月30日电 题：直击雄忻高铁两座万吨T构梁体地面“转身合体” 中新网记者 陆祁国 9月30日破晓，山西忻州定襄县寒意袭人，朔黄铁门路在晨光中悄悄延长。5时30分，平均每一6分钟-8分钟就有一列重载列车通畅的这条能源运输干线全线停运，为一场高难度的地面“芭蕾”让路。 当日，由中铁三局承建的雄忻高铁山西段4标同河特年夜桥跨朔黄铁路转体梁，重量均超万吨的两组T构梁体“双向奔赴”，仅历时102分钟就实现33°逆时针扭转，合为一体。图为转体前的雄忻高铁同河特年夜桥。 安进军 摄 前期准备：精密摆设确保满有把握 30日5时整，同河特大桥跨朔黄铁路转体梁施工现场，数十名任务人员列队完毕，施工负责人随即召开班前会，对于正式转体施工前的各项预备任务停止仔细梳理。 “这次转体，容不患上丝毫闪失。”中铁三局项目技术负责人李文引见，此次转体的桥梁段落，是雄忻高铁全线跨度最年夜(桥体全长273.7米)、转体重量最重(约2.3万吨)的持续梁，也是山西省内首座不等跨跨越铁路转体桥梁。 该桥体由5#、6#墩两组T构梁构成。其中，5#墩T构梁双侧长度不等，一端为74米，一端为72.85米，分量也不相同。 “桥体宛若一个巨型‘跷跷板’，若平衡管制欠妥，易出现颠覆危险或梁体变形。”李文说，这种情形下要实现同步转体且精准对于接，均衡控制需到达毫米级请求。 为确保转体精准，转体施工前，中铁三局名目部借助有限元剖析软件精确较量争论牵引力与安全系数，完成梁体称重，并对T构梁两侧进行配重调解，同时通过5°试转，收罗12项关键参数、建立动态修改模子。 5时30分许，两组T构梁的各8个工作组已全部就位。长146.85米、重12032.5吨的5号墩T构梁，长104米、重11656.024吨的6号墩T构梁，两个庞然年夜物正等待着关键时刻到来。图为工人切割钢绞线。 安进军 摄 命令下达：空中“芭蕾”拉开帷幕 “现场施工负责人吗，我是驻站联结员刘媛媛，调度命令已经下达，现已经发送至你手机上请查收。” “收到，面前目今现今以及你核对于调理命令……”施工负责人与驻站联系员的对于话标记着转体进入倒计时。 “5号墩防护职员已经就位，无列车通畅，能够作业。”“6号墩防护人员已经就位，无列车通行，能够作业。”对于讲机中连续传来报告声。 随后，总批示高洪奎的声音在16个任务组间传递：“北京时间2025年9月30日5点48分，跨朔黄铁路(72+128+72)m现浇连续梁转体施工劈头。” “现场负责组收到！”“转体操纵组收到！”“技巧保障组收到！”……各组回回声正在对于讲机中有序交替，如同音乐节目前乐器调试的序曲。 项目负责人余海鹏介绍，转体梁超过的朔黄铁路是国度紧张能源运输通道，均匀每一6分钟-8分钟就有一列重载列车通畅，且相近的既有线施工宁静管控标准极高。 为确保朔黄铁路运行安全，这条能源运输支线已经于5时30分全线停运，厥后4个小时成为转体施工“天窗”期。也便是说，9时30分前，转体施工必须实现。 转体启动：“巨无霸”的精细精细“舞蹈” “5＃墩T构梁、6＃墩T构梁转体操纵组，分别启动油缸并报告启动状况！”高洪奎收回指令。 “5＃墩T构梁收到，油缸已经启动。”“6＃墩T构梁收到，油缸已经启动。”随后，手艺保障组以及丈量监控组报告设施安装情形以及原始数据收集状况。所有准备就绪。 “转体操纵组启动转体张拉工作，要求牵引角速率不年夜于0.01rad/min。”高洪奎发出外围指令。 “技巧保障组收到。”“测量监控组收到。”“牵引组收到并启动牵引转体施工。”5时48分，转体正式结尾。 5＃墩以及6＃墩基坑内，各有24根细小的钢绞线与液压牵引琐细相连。“你看，钢绞线正正在被液压牵引零碎一点一点‘抽’出，这就注明转体正在以肉眼难以察觉的速率进行。”余海鹏说。 这一刻，光阴好像加快了脚步。图为转体实现后的雄忻高铁特年夜桥。 安进军 摄 紧密操控：旋转中的毫厘之争 6＃墩附近的临时指挥部内，雄忻高铁跨朔黄铁路同河特大桥转体斗极监控系统年夜屏上，对于于转体的各项实时传输数据延续变化。 6时0分，5＃墩以后角度为10.96°，剩余角度22.04°；6＃墩以后角度9.96°，残余角度23.04°； 6时15分，5＃墩以后角度22.29°，残余角度10.71°；6＃墩以后角度21.92°，剩余角度10.08°…… “测量监控组告诉，测点标高变动失常，在允许范围，姿态失常。”“转体操作组陈述：转体系统所有正常。”对于讲机中的报告声此起彼伏，各组紧密配合，监控着转体过程中的毫厘之变。 “转体操纵组、测量监控组注意：梁端平转靠近计划地位2.0米，牵引组升高平转速度；梁端平转至连续牵引完结点，张拉牵引暂停。”6时46分，高洪奎发出转体施工减速指令。 最急迫的时刻到来——点动施工开始。“因为剩余角度只有1度，剩余弧长只有2米，改成‘点动’牵引能力确保梁体不会被‘转过了头’。”高洪奎说，每一次点动都象征着桥体向设计地位更近一步。 “启动第一次点动：点动20秒。”“启动第二次点动：点动20秒。”……随着点动从每一次20秒逐步缩减到10秒、5秒、3秒，调整愈来愈精致，如同正在毫米标准上雕刻。 “启动第20次点动：点动3秒。”7时30分，随着最后一次点动结束，高洪奎的对讲机里传来报告声：“5＃墩梁体转体实现，球铰已锁定！”“6＃墩梁体转体完成，球铰已锁定！” 此时，初升的太阳恰好将它的光芒铺满了“合体”的桥面。晨曦中，同河特年夜桥与下方的朔黄铁路静静交汇。至此，逾越102分钟的“地面芭蕾”圆满揭幕。(完)--> 【编纂:李骏】
既然，年夜概，中新社北京9月27日电 (记者 王恩博)中国国度统计局27日公布，1—8月份，中国范围以上产业企业利润由1—7月份同比降落1.7%转为增进0.9%，改变了自今年5月份以来企业累计利润延续降低态势。 国家统计局产业司首席统计师于卫宁示意，范围以上产业企业利润出现明显改善。从三年夜门类看，1—8月份，制作业同比增加7.4%，较1—7月份加快2.6个百分点；电力、热力、燃气及水花费以及供应业同比增长9.4...
